St Moritz

— O Grande Relato —

O turismo de Inverno foi inventado aqui, por causa de uma aposta. Em 1864, o hoteleiro Johannes Badrutt apostou com quatro hóspedes ingleses que estes prefeririam o Engadin em Dezembro — e ofereceu-se para lhes pagar a viagem de regresso caso contrário. Ficaram até à Primavera, e St. Moritz pertence desde então a uma certa Inglaterra. A 1.800 metros, a luz é famosamente seca e exacta, o lago gelado acolhe corridas de cavalos, e a Cresta Run continua a cobrar o seu tributo de coragem aos cavalheiros que a descem. Estes são os Alpes no seu registo mais aristocrático: não uma estância, mas uma sociedade, que se reúne de novo a cada temporada com a regularidade de um Parlamento. A elite vem porque os seus avós vieram — e porque nenhum outro lugar se lhe assemelha.

O Engadin tem a sua própria pista. Um jacto privado de Farnborough alcança Samedan — o aeroporto mais alto da Europa, a dez minutos de St. Moritz — em bem menos de duas horas, com o maciço da Bernina a encher as janelas na aproximação. Quem saboreia a estrada atravessa pelo Eurotunnel Le Shuttle e percorre a rota continental sem pressa, com a subida final pelo Julier Pass a contar-se entre as grandes chegadas alpinas. Para o Inverno, a FFGR posiciona o Rolls-Royce Cullinan: imperturbável na neve, generoso com esquis e bagagens. O seu motorista único — o mesmo da porta de Londres à porte-cochère do hotel — tem formação para condições de montanha e conhece as estradas do vale com qualquer tempo.

O Badrutt's Palace continua a ser o ponto fixo da aldeia, com a sua torre visível de todas as pistas; o Kulm Hotel, onde tudo começou, é a contrapartida mais discreta. O jantar poderá ser no IGNIV, o restaurante de mesa partilhada de Andreas Caminada dentro do Palace, ou um fondue à luz das velas no El Paradiso, no alto do vale. Fevereiro traz o White Turf, corridas sobre o lago gelado numa bruma de vapor e respiração; a Cresta Run recebe convidados por apresentação. Entre compromissos, o seu motorista percorre as aldeias do Engadin — Sils, Soglio, um longo almoço no Val Fex, alcançado em trenó puxado a cavalos. A temporada aqui é curta. É precisamente isso que lhe dá o seu peso.